Вдобавок, он назвал нереальными планы по созданию за 20 млн. латов новой авиакомпании. Мэр города напомнил, что на такие деньги в Риге даже нельзя запустить трамваи.
По словам Ушакова, airBaltic важно сохранить, причем, база авиакомпании должна находиться именно в Риге. В противном случае удар для для латвийской экономики будет слишком большим.
Напомним, что накануне в передаче "Ничего личного" была озвучена информация о том, что совладелец Latvijas Krājbanka, российский миллиардер Владимир Антонов вел консультации с политиками из партии "Центр согласия" (ЦС), которые сейчас претендуют на то, чтобы войти в будущую правящую коалицию в Сейме и правительство. Такой секретный доклад получили члены правительства Латвии.
Премьер-министр Валдис Домбровскис ("Единство") эту информацию не подтвердил, но и не опроверг. Лидер "Центра согласия" Янис Урбанович на вопрос, обсуждалось ли с Антоновым будущее авиакомпании airBaltic, ушел от прямого ответа. Он лишь сказал, что с Антоновым не знаком.
При этом Урбанович заметил, что хорошо знает президента Latvijas Krājbanka Ивара Приедитиса, с которым, однако, давно не встречался. Он не стал отрицать, что у "Центра согласия" есть амбиции занять пост министра в Министерстве сообщения, но сам Урбанович на эту должность не претендует.
Пока не известно, войдет ли "Центр согласия" в коалицию в Сейме и попадут ли представители партии в правительство. Как полагают в компании Prudentia — консультанта правительства по вопросу с airBaltic, этим, вероятно, объясняется, почему правительство продолжает переговоры с частным акционером Baltijas aviācijas sistēmās национальной авиакомпании airBaltic.
В то же время эксперты Prudentia считают очень опасной угрозу банкротства авиакомпании, так как это может привести к огромным потерям Latvijas Krājbanka.
Как сообщалось, 52,6% акций учрежденной в 1995 году airBaltic принадлежат латвийскому государству, 47,2% — фирме Baltijas aviācijas sistēmas, 50% акций которой принадлежат зарегистрированной на Багамских островах компании Taurus Asset Managament Fund Limited. Неаудированные убытки airBaltic в 2010 году достигли 34,2 млн. латов.
С 2003 года Владимир Антонов стал понемногу перекидывать банковский бизнес в страны Балтии: сначала купил Snoras, а в 2005-м — Latvijas Krājbanka. В марте 2011 года Антонов продал контрольный пакет российского Инвестбанка. Отказавшись от последнего российского банковского актива, Антонов будет привлекать зарубежные инвестиции в Россию с помощью принадлежащей ему Convers Group. Согласно данным рейтинга богатейших россиян, опубликованного журналом "Финанс" в 2011 году, состояние Владимира Антонова оценивалось в 380 млн. долларов, в рейтинге он занимал 267-е место.
Российский инвестор, являющийся одним из истинных бенефициаров компании Baltijas Aviācijas sistēmas (BAS), частного акционера авиакомпании airBaltic, — это финансист Андрей Рудешко.