Об этом сообщил латвийский эксперт по вопросам авиации Талис Линкайтс. "При оценке кандидатуры Гаусса, мне как стороннему наблюдателю, важны два фактора. Во-первых, на должность руководителя его выдвинули российские акционеры, это существенное обстоятельство. Во-вторых, под его управлением авиакомпания Malev не стала более инновационной или созидательной, там происходило сокращение структур", - подчеркивает эксперт.
Оценивая возможный размер зарплаты, которая по имеющейся информации не будет превышать 20 000 латов в месяц, Линкайтс отмечает, что хорошего профессионала трудно найти за столь короткое время, а будущему президенту airBaltic предстоит решать сложные задачи.
"Размер зарплаты вполне приемлемый. Другой вопрос, включены ли в пакет вознаграждения бонусы, привязанные к выводу компании из ее нынешнего положения. Если компания станет рентабельной, то можно назначить дополнительную премию", - утверждает эксперт.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
